春節，最壯觀的(de)表現那就是一場(chǎng)富人(rén)的(de)盛宴和(hé)窮人(rén)的(de)遷徙。歸途的(de)人(rén)們或在擁擠的(de)車(chē)箱中或在長龍的(de)自駕裏或在武裝的(de)鐵(tiě)騎下千裏迢迢爬山涉水(shuǐ)邁向闊别已久生養自已的(de)地(dì)方。其實，春節返鄉的(de)曆程越來越被許多人(rén)看成是一種負擔了。在現實中，某些司機的(de)“彪悍”駕車(chē)風格會(huì)讓乘客暈車(chē)、想嘔吐。在無人(rén)出租車(chē)時代，消費者也(yě)可(kě)能(néng)面臨相(xiàng)同的(de)問題。
        據外媒最新消息，Waymo公司申請了一個(gè)自動駕駛和(hé)暈車(chē)有(yǒu)關的(de)專利，能(néng)夠根據乘客暈車(chē)與否，設計(jì)更好的(de)駕駛線路(lù)或是調整無人(rén)車(chē)的(de)駕駛風格。
       
        專利顯示，Waymo将采取各種手段。比如(rú)在乘坐無人(rén)出租車(chē)時，消費者可(kě)以根據自己暈車(chē)曆史，選擇比較平穩的(de)行(xíng)車(chē)路(lù)線，沿途路(lù)況比較穩定，乘坐比較舒适。
        當然，如(rú)果是時間比較緊張的(de)乘客，則可(kě)以忍受路(lù)況颠簸，選擇一條最快的(de)捷徑。
        Waymo在專利中提到(dào)，如(rú)果一名乘客出現了暈車(chē)症狀，則無人(rén)車(chē)将會(huì)自動調整駕車(chē)風格，車(chē)輛也(yě)會(huì)避開(kāi)交通擁堵地(dì)區，避免頻繁的(de)啓動和(hé)停車(chē)。
        無人(rén)車(chē)也(yě)會(huì)提醒容易暈車(chē)的(de)乘客，不要在行(xíng)車(chē)途中向下看或是閱讀(dú)圖書(shū)。另外無人(rén)車(chē)也(yě)會(huì)推薦這些乘客選擇車(chē)輛中更加平穩的(de)座位。
        據報道，除了Waymo之外，也(yě)有(yǒu)其他(tā)公司和(hé)大(dà)學也(yě)在研發暈車(chē)有(yǒu)關的(de)技術(shù)。比如(rú)密歇根大(dà)學的(de)研究人(rén)員一月(yuè)份申請了一個(gè)專利，在可(kě)能(néng)出現暈車(chē)的(de)情況時，乘客佩戴的(de)一個(gè)頭戴裝置将會(huì)自動提示警告。
        去年底，Uber公司也(yě)申請了一個(gè)專利，如(rú)果自動駕駛車(chē)輛要轉彎，将會(huì)提前給乘客發出通知。
        目前來看，Waymo将成爲全世界第一家投入商用(yòng)的(de)自動駕駛技術(shù)研發公司。據悉，Waymo已經從亞利桑那州政府獲得了城市客運的(de)運營牌照(zhào)（類似Uber和(hé)Lyft），另外從克萊斯勒公司訂購(gòu)了幾千輛七人(rén)車(chē)，将會(huì)改裝自動駕駛軟硬件(jiàn)系統，此外Waymo還和(hé)保險公司簽署了合作協議，保證無人(rén)出租車(chē)乘客在發生事故之後的(de)利益。
         Waymo的(de)無人(rén)出租車(chē)服務将首先在已經測試多年的(de)鳳凰城地(dì)區推出，未來将推廣至美(měi)國其他(tā)城市。